 |
主要性能特點:
DD系(xi)列導桿式柴油打(da)樁(zhuang)機錘頭，是一(yi)種輕便、高效、經濟的打(da)樁(zhuang)設備。該打(da)樁(zhuang)機結(jie)構(gou)簡單，操(cao)作(zuo)和維修方(fang)便，同時具有起動性能好、打(da)擊力強、質(zhi)量可靠、堅固耐用等(deng)特點。
主機參數:
DD25A
| 錘擊部分質量 |
2500kg |
| 氣缸直徑 |
370mm |
| 壓縮比 |
22 |
| 缸錘最大跳高 |
≥2300mm |
| 錘分擊頻率 |
40-60次/分 |
| 錘擊能量 |
≥57.5KJ |
| 工作耗油 |
≥9.89L/h |
| 錘總質量 |
4200kg |
| 導軌中心距 |
360/330mm |
| 外形尺寸 |
906×1035×4850mm |
| 導軌形式 |
槽鋼/圓管 |
|
主機參數:DD30A
| 錘擊部分質量 |
3000kg |
| 氣缸直徑 |
410mm |
| 壓縮比 |
22 |
| 缸錘最大跳高 |
≥2300mm |
| 錘分擊頻率 |
40-55次/分 |
| 錘擊能量 |
≥67.6KJ |
| 工作耗油 |
≥12.2L/h |
| 錘總質量 |
4900kg |
| 導軌中心距 |
360/330mm |
| 外形尺寸 |
1070×1035×5050mm |
| 導軌形式 |
槽鋼/圓管 |
|
主機參數:DD35
| 錘擊部分質量 |
3500kg |
| 氣缸直徑 |
420mm |
| 壓縮比 |
22 |
| 缸錘最大跳高 |
≥2300mm |
| 錘分擊頻率 |
33-55次/分 |
| 錘擊能量 |
≥80KJ |
| 工作耗油 |
≥14L/h |
| 錘總質量 |
6120kg |
| 導軌中心距 |
360/330mm |
| 外形尺寸 |
1120×1200×5465mm |
| 導軌形式 |
槽鋼/圓管 |
|
| |
|
主機參數:DD40
| 錘擊部分質量 |
4000kg |
| 氣缸直徑 |
450mm |
| 壓縮比 |
22 |
| 缸錘最大跳高 |
≥2300mm |
| 錘分擊頻率 |
33-55次/分 |
| 錘擊能量 |
≥92KJ |
| 工作耗油 |
≥15L/h |
| 錘總質量 |
7100kg |
| 導軌中心距 |
360/330mm |
| 外形尺寸 |
1124×1245×5470mm |
| 導軌形式 |
槽鋼/圓管 |
|
主機參數:DD63
| 錘擊部分質量 |
6300kg |
| 氣缸直徑 |
510mm |
| 壓縮比 |
22 |
| 缸錘最大跳高 |
≥2500mm |
| 錘分擊頻率 |
33-55次/分 |
| 錘擊能量 |
≥157.5KJ |
| 工作耗油 |
≥18.3L/h |
| 錘總質量 |
11450kg |
| 導軌中心距 |
360/330mm |
| 外形尺寸 |
1278×1320×6095mm |
| 導軌形式 |
槽鋼/圓管 |
|
| |
|
主機參數:DD83
| 錘擊部分質量 |
8300kg |
| 氣缸直徑 |
600mm |
| 壓縮比 |
22 |
| 缸錘最大跳高 |
≥2500mm |
| 錘分擊頻率 |
35-55次/分 |
| 錘擊能量 |
≥207.5KJ |
| 工作耗油 |
≥26L/h |
| 錘總質量 |
15000kg |
| 導軌中心距 |
600/330mm |
| 外形尺寸 |
1510×1582×6500mm |
| 導軌形式 |
圓管 |
|
主機參數:DD113
| 錘擊部分質量 |
11300kg |
| 氣缸直徑 |
710mm |
| 壓縮比 |
25 |
| 缸錘最大跳高 |
≥2500mm |
| 錘分擊頻率 |
35-55次/分 |
| 錘擊能量 |
≥280KJ |
| 工作耗油 |
≥28L/h |
| 錘總質量 |
20680kg |
| 導軌中心距 |
600/330mm |
| 外形尺寸 |
1590×1730×6760mm |
| 導軌形式 |
圓管 |
|
| |
|
| |
|
